Comment gérer la recharge des véhicules électriques
En 2021, le monde comptait plus de 5 millions de véhicules électriques (hybrides rechargeables compris), l’Europe faisant figure de chef de file en matière d’adoption des VE (véhicules électriques). Au premier trimestre de 2021, les ventes mondiales de VE ont augmenté de 140 %, par rapport à la même période de l’année précédente. À l’avenir, il est prévu que cette croissance se poursuive et que le nombre de VE sur nos routes atteigne 145 millions d’ici 2030.
L’accent étant mis aujourd’hui sur la réduction des émissions de carbone, de nombreuses personnes envisagent de passer à ce type de véhicule beaucoup plus tôt que prévu. Toutefois, les futurs acquéreurs de véhicules électriques s’inquiètent souvent comment gérer la recharge.
Comment fonctionne la recharge d’un véhicule électrique?
Tout comme la recharge de la batterie de votre smartphone, recharger une batterie de VE consiste à la brancher sur une prise secteur à domicile (TYPE E/F) ou sur une borne de recharge publique.
- Recharge à domicile
Il existe plusieurs options pour recharger la batterie de votre VE à domicile. Avec le câble fourni, vous pouvez simplement utiliser une prise classique comme vous le feriez avec n’importe quel autre appareil électrique. Cependant, il est souvent recommandé d’utiliser une prise dédiée spécifique intégrée dans une infrastructure de recharge pour voitures électriques, car cela peut fournir plus de puissance, plus rapidement, de sorte que la recharge prend moins de temps.
Le coût de l’installation d’une borne de recharge domestique pour VE varie. Toutefois, de nombreux gouvernements offrent désormais aux propriétaires de VE des subventions pour les aider à couvrir les coûts d’installation des dispositifs de charge à domicile. Il est donc important de se renseigner sur les aides financières disponibles pour faciliter la transition. Au Royaume-Uni, par exemple, le gouvernement propose de couvrir jusqu’à 75 % de ce coût.
Vous pouvez également envisager de prendre contact avec votre fournisseur d’électricité habituel, car vous pourrez peut-être réduire les coûts en optant pour un abonnement spécifique.
- Recharge publique
Vous avez peut-être vu des bornes de recharge publiques dans des stations-service, sur des parkings de supermarché, voire dans des stations de recharge dédiées. En 2020, il existait environ 285 800 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques en Europe.
Nombre de ces bornes publiques proposent une charge rapide permettant de porter la charge d’une batterie à 80 % en seulement trente minutes – juste le temps de faire vos courses. En effet, de nombreux centres commerciaux proposent désormais des bornes de recharge gratuites pour vous inciter à vous y arrêter.
La plupart des stations de recharge exigent que vous payiez une redevance, soit en une seule fois comme vous le feriez dans une station-service classique, mais certaines proposent également des modèles d’abonnement.
Elles permettent souvent le paiement par carte sans contact, mais certaines vous demandent de télécharger une application pour smartphone et de créer un compte.
Le coût de la recharge aux bornes publiques varie, mais le coût du remplissage d’une batterie ne représente qu’une fraction infime du coût du remplissage d’un réservoir d’essence ou de diesel.
Les bornes de recharge hors réseau se généralisent également. Elles sont alimentées par l’énergie solaire et fonctionnent sur batterie. Les bornes de recharge hors réseau sont généralement situées loin des zones densément peuplées, mais vous pouvez en trouver dans des zones rurales très fréquentées, telles que les établissements scolaires et de santé.
- Recharge au travail
Il est important de noter que de nombreux employeurs offrent désormais à leurs employés la possibilité de recharger leur véhicule au travail, notamment dans les parkings de l’entreprise. Certains employeurs offrent même des incitations à leurs employés pour qu’ils passent aux VE. Il convient de demander à votre employeur comment il pourrait vous aider à effectuer cette transition dans le cadre de son engagement à réduire les émissions de carbone.
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