Como os aeroportos mantêm os drones desonestos do lado de fora?

Você deve se lembrar que, em dezembro de 2018, centenas de vôos foram cancelados no Aeroporto de Gatwick, em Londres, após relatos da presença de drones perto da pista. Na época, a Polícia disse que, embora os drones não tivessem ligação alguma com o terrorismo, eles haviam sido usados como um “ato deliberado” de intervenção com drones de “especificação industrial”. No entanto, isso deixou muitas pessoas questionando o que os aeroportos fariam se isso acontecesse novamente e se a resposta ao acontecido teria sido diferente caso a intenção fosse realmente causar danos.

Aeroportos e drones: a lei

Em primeiro lugar, deve-se notar que é ilegal voar um drone dentro de um espaço aéreo restrito, em todo o mundo.

No Reino Unido, esse limite vai até cinco quilômetros de um aeroporto ou fronteira de aeródromo, a partir de março de 2019,  voar acima de 400 pés (120 m) também é proibido – pois isso aumenta o risco de colisão com uma aeronave tripulada. Colocar em perigo a segurança de uma aeronave é uma infração penal, que pode acarretar em cinco anos de prisão.

Nos EUA, você deve estar a pelo menos cinco milhas de distância para operar sem notificar a torre de controle de sua atividade. Se você planeja voar mais perto, deve avisar o operador do aeroporto ou a torre de controle de tráfego aéreo. Para ver exatamente onde fica o espaço aéreo restrito dos EUA, você pode usar um mapa interativo aqui. A FAA pode multar você em até US $ 27.500 por penalidades civis e / ou até US $ 250.000 por penalidades criminais.

Esteja ciente de que as leis de espaço aéreo dos drones variam de acordo com o país, portanto, recomendamos verificar as regras em seu país antes de voar um drone, para garantir a segurança. Voar com responsabilidade é a chave para prevenir a maioria acidentes, que acontecem na maioria das vezes, porque as pessoas simplesmente não conhecem as regras.

Os drones podem ser impedidos de voar sobre os aeroportos?

Em princípio, sim, no entanto, na prática não é tão fácil. Os drones são muito pequenos para serem detectados pelo radar tradicional. Isso significa que muitas vezes eles precisam ser vistos a olho nu e, portanto, qualquer ação para impedi-los é lenta e imprecisa.

Os bloqueadores de rádio também podem funcionar para interromper os drones a dois quilômetros de distância. Os dispositivos param os sinais usados ​​pelos controles remotos. Quando ativado, isso aciona a função “voltar para casa” embutida no drone, permitindo que ele pouse com segurança.

Além disso, muitos drones também contêm software de geofencing, que evita que os pilotos os levem para um espaço aéreo sensível, como aeroportos, bases militares e parques nacionais. No entanto, as pessoas que são tecnologicamente experientes e querem causar interrupções podem contornar isso construindo seu próprio drone e ajustando o firmware e o software.

Os aeroportos que tiveram experiência de primeira mão com drones muitas vezes implantaram sistemas contra-drones de nível militar para evitar casos semelhantes no futuro. Esses sistemas incluem radar de 360 graus e sistemas de imagem térmica, bem como bloqueadores de rádio ainda mais poderosos. Por exemplo, o Aeroporto Nacional Ronald Reagan em Washington DC tem uma rede de 30 milhas náuticas de bloqueadores de rádio para tentar impedir que drones entrem no espaço aéreo do aeroporto.

Devemos atirar nos drones?

Em teoria, podemos atirar em drones, no entanto, ao fazer isso corre-se o risco de balas perdidas pousarem em lugares indesejados e os drones, ao cair, causarem danos. Também precisaríamos de algo poderoso o suficiente para alcançar um drone, mas que não causasse grandes danos aos arredores caso errássemos o alvo por exemplo. Portanto, embora as autoridades tenham explorado essa opção, ela não é prioridade, a menos que se acredite que o drone causará mais danos, como em um ataque terrorista.